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　　根據(jù)深圳市住建局計劃，明年深圳市將加快推進保障性住房建設，計劃開工建設4萬套、新增安排建設2萬套、竣工1萬套。

　　深圳市交委提出，根據(jù)相關工作安排，2012年全市將新增150公里以上的公交專用道；推廣社區(qū)“小支線巴士”，引入“商務快巴”服務；原特區(qū)外公交覆蓋水平提高至87%。

　　深圳市教育局表示，2012年將著力推進教育發(fā)展若干重點工程。其中有：高等教育創(chuàng)新發(fā)展工程。完成南方科技大學校園一期工程建設，加大人才引進力度，加快學科建設步伐。全面推進香港中文大學(深圳)籌備工作；職業(yè)教育強市建設工程。啟動深圳理工學院規(guī)劃建設，深化高職院校招生改革；教育基本公共服務均等化工程。各區(qū)統(tǒng)一本區(qū)域內(nèi)的公辦學校生均撥款標準；實施學前教育公益普惠發(fā)展工程。力爭2012年全市90%以上的幼兒園達到規(guī)范化標準。

上海中心大廈，為中華人民共和國上海市計劃中的綜合物業(yè)發(fā)展計劃，上海中心將建設一座超高層地標式摩天大樓，建成后將可取代附近的上海環(huán)球金融中心，成為上海第一高樓。按照發(fā)展計劃，該項目位于浦東新區(qū)陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)，東泰路、銀城南路、花園石橋路交界處，即陸家嘴金融中心區(qū)Z3-2地塊（目前為陸家嘴高爾夫練習場，乳山新村舊址）。地塊東鄰上海環(huán)球金融中心，北面為金茂大廈。

由上海建工集團參與的“上海中心綠色超高層建筑關鍵技術”科研計劃項目日前獲得上海市科委立項。作為世界未來超高層建筑的代表，高632米的上海中心大廈是世界上首次在軟土地基上建造重達85萬噸的單體建筑，是世界上首次在超高層安裝14萬平方米柔性幕墻的建筑，也是目前世界上最高的綠色建筑。

高科技打造智能建筑

上海中心大廈是用高科技打造的智能地標建筑，有望成為同時獲得美國LEED金獎認證和中國三星級綠色建筑認證的世界第一高綠色建筑。從設計來看，作為一種未來城市精神的象征，上海中心大廈革新了現(xiàn)有的超高層大樓設計潮流，體現(xiàn)了城市對“智慧高度”的追求。大廈旋轉(zhuǎn)、不對稱的外部立面可使風載降低24%，減少大樓結(jié)構(gòu)的風力負荷；雙層表皮內(nèi)外立面間的空中中庭形成了獨立的生物氣候區(qū)，可以改善大廈內(nèi)空氣質(zhì)量，創(chuàng)造宜人的休息環(huán)境；創(chuàng)新的幕墻技術與傳統(tǒng)的直線型建筑相比，眩光度降低14%；大廈螺旋頂端可以用來收集雨水，進行回收利用；大廈頂部將安裝風力渦輪發(fā)電機，為建筑提供綠色電能。

從施工角度來說,也有很多綠色環(huán)保施工的措施。根據(jù)綠色超高層建筑的要求，上海建工集團實施了一整套包括鉆孔灌注樁施工在內(nèi)的綠色施工方案；制定了揚塵、水、噪聲等污染控制措施、光污染防治措施和廢棄物處理措施等；通過信息化施工手段，隨時根據(jù)環(huán)境監(jiān)測單位提供的監(jiān)測報告調(diào)整施工方案和施工順序，最大限度地做到對周邊環(huán)境的保護。與此同時，在施工圖設計中應用BIM相關技術，通過計算機虛擬設計，將建筑、結(jié)構(gòu)、機電模型整合起來，以優(yōu)化復雜空間中綜合管線的定位。

施工面臨多項挑戰(zhàn)

自工程建設以來，該集團攻克了一系列難題。要在軟土地基上建造總重達85萬噸的大廈不是一件容易事。該集團對軟土地基鋼管樁的承載力進行了研究，經(jīng)過成孔工藝和泥漿工藝及聲波與穿孔的反復測試，最終得出科學結(jié)論，并于2009年7月順利完成主樓樁基工程。主樓深基坑采用了內(nèi)徑121米的圓形地下墻、6道環(huán)形支撐進行圍護，成功將套銜接頭新工藝應用于大深度槽壁墻。這樣大的圓形深基坑、中間沒有任何支撐的大空間，在國內(nèi)也是罕見的。

在對水土耦合的變形進行科學分析后，技術人員通過對深度達33.1米沉壓水的有效減壓降水控制，使圓環(huán)形深基坑大面積開挖后對坑體影響控制在設計范圍內(nèi)。為保護周邊環(huán)境，在占地面積2萬平方米、地下5層的裙房深基坑施工中，采用了逆作法施工技術。在主樓大底板澆搗前，運用有限單元技術、仿真技術和低收縮混凝土技術，動用了450輛攪拌車、8個攪拌站協(xié)同作戰(zhàn)。最終，主樓大底板6萬立方米混凝土一次澆筑成功，混凝土內(nèi)部溫度理論控制與實際控制非常吻合，創(chuàng)出了一項民用建筑工程的世界紀錄。主樓“躍出”地面開始向著632米高度攀升時，使用了鋼平臺液壓爬升技術。這是上海建工集團經(jīng)過長期研究和不斷完善的超高層建筑施工的先進技術。過去的機械爬升技術在桁架層時必須拆卸，使用新技術不用拆卸，每層桁架層施工可節(jié)約一個月的時間,大大縮短了工期。

上海中心大廈，為中華人民共和國上海市計劃中的綜合物業(yè)發(fā)展計劃，上海中心將建設一座超高層地標式摩天大樓，建成后將可取代附近的上海環(huán)球金融中心，成為上海第一高樓。按照發(fā)展計劃，該項目位于浦東新區(qū)陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)，東泰路、銀城南路、花園石橋路交界處，即陸家嘴金融中心區(qū)Z3-2地塊（目前為陸家嘴高爾夫練習場，乳山新村舊址）。地塊東鄰上海環(huán)球金融中心，北面為金茂大廈。

由上海建工集團參與的“上海中心綠色超高層建筑關鍵技術”科研計劃項目日前獲得上海市科委立項。作為世界未來超高層建筑的代表，高632米的上海中心大廈是世界上首次在軟土地基上建造重達85萬噸的單體建筑，是世界上首次在超高層安裝14萬平方米柔性幕墻的建筑，也是目前世界上最高的綠色建筑。

高科技打造智能建筑

上海中心大廈是用高科技打造的智能地標建筑，有望成為同時獲得美國LEED金獎認證和中國三星級綠色建筑認證的世界第一高綠色建筑。從設計來看，作為一種未來城市精神的象征，上海中心大廈革新了現(xiàn)有的超高層大樓設計潮流，體現(xiàn)了城市對“智慧高度”的追求。大廈旋轉(zhuǎn)、不對稱的外部立面可使風載降低24%，減少大樓結(jié)構(gòu)的風力負荷；雙層表皮內(nèi)外立面間的空中中庭形成了獨立的生物氣候區(qū)，可以改善大廈內(nèi)空氣質(zhì)量，創(chuàng)造宜人的休息環(huán)境；創(chuàng)新的幕墻技術與傳統(tǒng)的直線型建筑相比，眩光度降低14%；大廈螺旋頂端可以用來收集雨水，進行回收利用；大廈頂部將安裝風力渦輪發(fā)電機，為建筑提供綠色電能。

從施工角度來說,也有很多綠色環(huán)保施工的措施。根據(jù)綠色超高層建筑的要求，上海建工集團實施了一整套包括鉆孔灌注樁施工在內(nèi)的綠色施工方案；制定了揚塵、水、噪聲等污染控制措施、光污染防治措施和廢棄物處理措施等；通過信息化施工手段，隨時根據(jù)環(huán)境監(jiān)測單位提供的監(jiān)測報告調(diào)整施工方案和施工順序，最大限度地做到對周邊環(huán)境的保護。與此同時，在施工圖設計中應用BIM相關技術，通過計算機虛擬設計，將建筑、結(jié)構(gòu)、機電模型整合起來，以優(yōu)化復雜空間中綜合管線的定位。

施工面臨多項挑戰(zhàn)

自工程建設以來，該集團攻克了一系列難題。要在軟土地基上建造總重達85萬噸的大廈不是一件容易事。該集團對軟土地基鋼管樁的承載力進行了研究，經(jīng)過成孔工藝和泥漿工藝及聲波與穿孔的反復測試，最終得出科學結(jié)論，并于2009年7月順利完成主樓樁基工程。主樓深基坑采用了內(nèi)徑121米的圓形地下墻、6道環(huán)形支撐進行圍護，成功將套銜接頭新工藝應用于大深度槽壁墻。這樣大的圓形深基坑、中間沒有任何支撐的大空間，在國內(nèi)也是罕見的。

在對水土耦合的變形進行科學分析后，技術人員通過對深度達33.1米沉壓水的有效減壓降水控制，使圓環(huán)形深基坑大面積開挖后對坑體影響控制在設計范圍內(nèi)。為保護周邊環(huán)境，在占地面積2萬平方米、地下5層的裙房深基坑施工中，采用了逆作法施工技術。在主樓大底板澆搗前，運用有限單元技術、仿真技術和低收縮混凝土技術，動用了450輛攪拌車、8個攪拌站協(xié)同作戰(zhàn)。最終，主樓大底板6萬立方米混凝土一次澆筑成功，混凝土內(nèi)部溫度理論控制與實際控制非常吻合，創(chuàng)出了一項民用建筑工程的世界紀錄。主樓“躍出”地面開始向著632米高度攀升時，使用了鋼平臺液壓爬升技術。這是上海建工集團經(jīng)過長期研究和不斷完善的超高層建筑施工的先進技術。過去的機械爬升技術在桁架層時必須拆卸，使用新技術不用拆卸，每層桁架層施工可節(jié)約一個月的時間,大大縮短了工期。

該工程今年的三大節(jié)點目標是塔樓核心筒完成48層、塔樓外圍框架結(jié)構(gòu)完成36層、完成裙房逆作法B5層大底板澆筑。面對眾多新技術的挑戰(zhàn)，建設者們將實現(xiàn)更多施工技術新突破。